航班赔偿 – 延误、取消、行李 [文件样本]

安全准时!这是最好的飞行方式!

对于不耐烦的人

航班延误(至少 3 小时)的赔偿金额取决于航班的长度:
– 飞行距离 1500 公里以内:补偿 250 EUR
– 欧盟境内飞行距离超过 1500 公里的航班以及飞行距离在 1500 至 3500 公里之间的其他航班:补偿 400 EUR
– 所有其他航班: 600 EUR

现实生活中的例子

航班是旅行中不可或缺的一部分。到目前为止,在几年的密集旅行中,我很幸运,到达了各个地方,没有发生重大延误。第一个令人不愉快的意外发生在去年,当时是在从柏林飞往马耳他的航班上。我们经历了近4个小时的延误。从马耳他回来的路上情况更糟。飞机的一个引擎坏了,我们不得不立即紧急迫降。人们很紧张,在紧急机场长时间停留,计划外在酒店过夜,第二天乘坐航空公司提供的另一架飞机返回。
马耳他之行给了我向航空公司申请赔偿的理由。我认为现在是亲自测试整个过程并分享我的经验的好时机。

赔偿规则及金额

航班延误或取消的赔偿

互联网上有很多网站可以查看补偿规则。在欧盟,源文件是:

欧洲议会和理事会条例 (EC) 261/2004

欧盟法院 2009 年 402 月 Sturgeon 诉 Condor Flugdienst GmbH 案的判决(参考号 C-07/XNUMX)

在这里,我将收集现行的关键规则,并用几句话简单地描述它们。

如果由于航空公司原因(通常是技术问题)导致延误超过 3 小时,您有权获得赔偿。

赔偿金额取决于飞行时间长短:
– 飞行距离不超过 1500 公里:赔偿 250 欧元
– 欧盟境内飞行距离超过 1500 公里的航班以及飞行距离在 1500 至 3500 公里之间的其他航班:赔偿 400 欧元
– 所有其他航班:600 欧元

都是航空公司的错 他们不是:
– 恶劣的天气条件;
- 自然灾害;
– 第三方罢工,例如机场工作人员;
– 政治不稳定
– 安全威胁;
– 空中交通管制限制,例如跑道关闭;
– 鸟击(飞机与鸟的碰撞);
– 飞机隐藏的制造缺陷。
如果由于上述任何原因导致延误,您无权获得赔偿。

它以非常容易理解的方式更详细地描述了所有规则 欧洲消费者中心网站.
顺便说一句,这是官方信息来源,因此数据始终是最新的。该网站非常好,简短而清晰。如果需要更仔细地检查一些东西,我推荐它。

行李损坏、丢失和延误的赔偿

如果发生与我们的行李有关的各种冒险活动,则适用单独的规则。您还可以在欧洲消费者中心网站的相应部分找到有关此主题的一组基本信息,其中描述了 行李赔偿规则.

航班延误如何索赔?

有两条基本路径:
– 您可以尝试自行争取赔偿
– 委托(收费)专业外部公司以获得补偿

为了收集这篇文章的材料,我决定首先尝试自己索赔。摆脱它是一种磨难,但为了这篇文章积累经验,我决定坚持不懈地追求。
然而,如果独立调查的尝试失败,我会预先选择两家处理此类案件的公司。一个来自波兰,另一个在全球运营并提供多种语言支持。

下面你会看到我的冒险经历的非常简短的记录。我不会描述我所经历的所有错综复杂、行动和折磨,因为这不是一本冒险小说,而是一本指南。但是,我会尽力传达你在决定读一本时必须做好准备的困难和惊喜的本质。或解决案件的其他变体。

独立寻求赔偿

我承认我很想抱怨航空公司,因为他们毁了我四月的大部分时光,但我会尽力避免这样做。我向你保证,我将避免不必要的失败主义,只会在测试中包含必要的内容。

飞行补偿 – 下载文档模板

第一个问题在你写下第一句话之前就出现了。当我坐在电脑前时,我发现我根本不知道:
– 投诉应采取什么形式?
– 它应该包含什么信息?
– 我需要附上任何文件吗?如果是这样,那又怎样?
——最后,我应该用什么语言来写呢?

在我写任何东西之前,我必须寻找我的疑虑的答案。在处理我自己的投诉时,我得出的结论是,创建投诉信模板会很有用,这可以极大地促进案件的第一步。在创建信件模板时,我意识到信件本身包含了上述问题的一组答案。在开始写投诉信之前,请务必熟悉投诉文本的模板。只需分析模式本身就可以为您提供几乎所有问题的答案。投诉文件中使用的官方文本模板可在网站上找到 欧洲消费者中心。这些是原始文本,尚未按照正式信件的格式排列。我复制了它们并创建了一个现成的投诉信模板,您可以从下面的链接下载该模板。
文件以通用 RTF 格式保存,几乎可以在任何文本编辑器中打开。出于安全原因,某些编辑器(例如 Word)默认禁止修改从 Internet 下载的文件。然后,编辑器窗口的上部将出现一条消息和一个解锁编辑文本功能的按钮。

– 投诉模板 – 航班延误赔偿信(波兰语)

– 投诉模板 – 航班延误赔偿信(英文)

这两部作品的构造方式都是彼此的精确反映,但采用两种不同的语言。如果您不会说英语并且想知道文本中的内容,请下载波兰语版本,它是英语版本的精确镜像。
您应该输入自己的数据的注释或位置均以红色标记。在发送信件之前,请删除所有红色文本片段并在适当的位置输入您自己的数据。您信件的最终版本中不应留下任何红色碎片。

您可以用波兰语向波兰运营商提出投诉。为所有其他承运人准备英文投诉。

向哪里发送投诉?

这个问题乍一看似乎微不足道,应该有一个简单的答案。一般来说,答案很简单,因为投诉应发送到指定用于提交投诉的电子邮件地址或通过航空公司网站上提供的投诉联系表发送。好吧,首先,地址是什么,或者这个表格在哪里?
虽然较大的知名航空公司在其网站上相对容易找到的地方发布此信息,但就我而言,搜索马耳他航空网站花了几天时间。几天来,我耐心地梳理了马耳他航空网站上的后续子页面,了解了该航空公司对我的权利的许多广泛描述,但没有找到适当的联系表格或投诉电子邮件地址。我们可以假设我是一个极客,其他人会更早更快地找到这些信息,但在我个人看来,访问它应该更直观。
最终,我成功了,在众多子页面之一上我发现了一张小纸条,上面写着地址: customercare.airmalta@airmalta.com 唷……真是松了口气!我们有它!

我已经完成了信件,即:求职信、机票和预订确认书的扫描件、登机牌的扫描件以及因情况而必须承担的额外费用的扫描件(购买餐食和在停车场停车的额外费用)机场付费停车场延长一天),我向提供的地址发送了一封电子邮件。

发送投诉后下一步该做什么?

在发送投诉电子邮件时,我选择了该选项,以便当航空公司打开电子邮件时,机器会向我发送一封电子确认信,表明该消息已收到。不幸的是,航空公司一侧的服务器可能可以选择不发送已检查的自动确认,因此我没有收到任何回复。
幸运的是,我发送的电子邮件没有返回给我,这意味着目标电子邮件地址是正确的,电子邮件已发送到我的收件箱。从现在开始,剩下的就只有等待了。

从适用法规和期限的角度来看,航空公司自收到投诉之日起有30天的时间予以回应。如果您在此时间内收到回复,您必须根据其内容做出适当反应。如果航空公司在30天内没有回复,则表示您的投诉可以视为已接受并已接受,且不做任何评论。这正是我的案例中发生的情况。双方陷入了长时间的沉默,30天之内我都没有收到任何回复。一方面,这意味着我的投诉是合理的,我有权获得所要求金额的赔偿,但另一方面,我问自己:下一步我该怎么办?
我又等了十几天,然后决定再次联系航空公司。不幸的是,我的联系尝试仍未得到答复。零。没有什么。完全沉默,没有任何反应。
经过半年的头撞墙,我意识到作为一个普通人,我没有真正的工具来影响和迫使距离我数千公里之外的航空公司做出任何反应。他们可能根本不回应我,仅此而已。

航空公司没有回应,下一步怎么办?

不幸的是,如果航空公司不回应提交的投诉,剩下的唯一选择就是法律解决方案,(根据我有限的知识)基本上可以归结为两个明智的行动方案:

向相当于欧洲消费者监察员的机构报告案件 并试图通过该官方办公室施加压力,这意味着我们将与航空公司和办公室进行数月的斗争(并写更多信函),我们必须说服他们代表我们采取行动

将案件移交给专业律师,谁会带她走向幸福的结局,但要付费。当然,由于潜在赔偿金额为 2 x 400 欧元(在我的案例中,这笔金额处于危险之中),聘请律师的费用将超过整个赔偿金额。然而,还有另一种更便宜的方法来聘请一位知道如何向航空公司追回赔偿并将此类援助的成本限制在合理水平的律师。

至此,我自己争取赔偿的耐心已经耗尽,我决定放弃再写信和启动欧盟的官方机制。我决定不再在这件事上浪费时间和精力,决定将此事交给律师。

如何花很少的钱聘请律师?

该方法很简单,或多或少类似于集体诉讼(这是最简单的解释方式)。专门向航空公司追偿的律师代表一大群人,同时处理很多案件。作为我们报酬的一部分,我们会给他们一部分补偿,但前提是钱能成功追回。在收到赔偿之前,我们不支付任何费用。
市场上有很多调解赔偿追偿的公司。我分析了他们的报价并将我的选择限制为两个。一个是一家真正的大型国际公司,拥有巨大的影响力和经验(AirHelp),第二家是一家规模小得多但发展迅速的波兰公司(航空现金返还)。两家公司均使用波兰语进行沟通,因此在提交赔偿索赔时不存在语言障碍。
提交申请后,在 AirHelp 的情况下,用于监控您的申请当前情况的面板是英语的,但电话和电子邮件通信是波兰语的。

为什么我要指出两家相似的公司?

因为他们每个人都有较弱的一面和较强的一面。

AirHelp – 它功能强大(以 20 多种语言为客户提供服务),在世界各地运营,我想由于其规模,他们可以更有效地运营,例如,在需要从非欧洲航空公司获得补偿的情况下。他向客户收取稍高的服务佣金:
– 如果您避免上法庭,赔偿金额的 35%
– 如果需要上法庭,赔偿金额的 50%

航空现金返还 – 它规模较小,仅以选定的语言提供服务(在撰写本文时,它提供德语、意大利语、法语、葡萄牙语等服务),但收费略低:
– 如果您避免上法庭,赔偿金额的 25%
– 如果需要上法庭,赔偿金额的 39%

实际上,如果您有权获得 250 欧元的补偿,如果您在支付公司佣金后使用 AirHelp 优惠,您将收到大约 700 兹罗提,如果是 AirCashBack,则约为 800 兹罗提。

下令追偿实践

正如你所知,我决定将追偿事宜交给专业公司处理。我必须提交申请并必须从两家公司中选择一家。当我与马耳他航空战斗时,我开始从媒体收到令人不安的信息,有关该航空公司存在严重的财务问题,可能破产等。马耳他航空的情况变得越来越复杂,因此我决定选择两家公司中较大的一家讨论并向 AirHelp 提交了我的申请。

如何提交申请?

两家公司的申请流程相似,您可以在上面找到其网站的链接。在开始提交申请之前,请准备一套必要的文件。如果没有它们,您将无法在完成申请时完成后续步骤。

要提交申请,您需要:
– 机票预订的扫描件、清晰照片或屏幕截图,也可以是航空公司在其网站上购买机票后通过电子邮件发送的电子机票作为确认
– 登机牌的扫描件或清晰照片(以证明您在飞机上)

提交申请时,您将被要求提交签名,这是为在案件中代表您的公司建立授权书所必需的(通过鼠标或手指在笔记本电脑上完成)。以这种方式制作的签名非常弯曲,即使经过多次尝试,它也与其他签名不同。幸运的是,您可以尝试多次,直到签名达到可接受的形状。

在提交申请时或完成后,您还需要发送一份签名的应收账款转让(提交时不需要该文件,但必须稍后填写)。赔偿金额将首先转入代表您在该案件中行事的公司的账户,然后该公司将应付给您的金额转入。该文档模板可以在公司网站上轻松获取。

完成申请后,您将收到提交确认信息以及用于监控您的案件当前情况的链接。现在你要做的就是等待事态发展并在线监控变化。

我的案件经过

下面我收集了我在案例中执行各种活动的日期和截止日期。这将使您快速了解在争取赔偿时会发生什么并做好准备。

四月30 2023 – 柏林-马耳他航线航班延误
这就是事情的开始。航班延误近4小时。

15 2023五月 – 我正在向马耳他航空提交赔偿索赔
由于时间紧迫,我很快就写好了并提交了申请。然后我所要做的就是等待。近 6 个月来,我没有收到马耳他航空对我发送给他们的任何消息的任何回复。

十月30 2023 – 我在 AirHelp 申请
近 6 个月后,我决定利用 AirHelp 的优惠并提交申请以寻求赔偿。

十二月8 2023 – AirHelp 提交申请,马耳他航空提交申请
经过九天的等待,在此期间我完成了转让协议的文件,我收到了 AirHelp 的确认,他们已向马耳他航空提交了赔偿请求。

十二月14 2023 – AirHelp 向我发送的信息显示,马耳他航空公司确认将按要求的金额提供赔偿。在 AirHelp 介入后,我正在等待马耳他航空的反应 只有6天!!!

我的评论

首先,令人惊讶的是马耳他航空对代表我行事的 AirHelp 的行动做出了闪电般的快速反应。当我作为个人近半年都等不到任何回复时,AirHelp 在 6 天内就收到了赔偿确认。
在注册申请时,AirHelp 询问我在向他们提交申请之前是否已经亲自执行过任何有关此事的活动。我确认我做到了并描述了事件的过程。
也许我的法律请求已经得到了合理的默认,加速了整个事件的进展,并影响了 AirHelp 事件的快速进展。我不知道,但我不介意它是否发生过。如果我继续以平民的身份独立行动的话,现在可能不会收到任何回应,所以我对事情的进展感到满意。

仅仅因为它对我来说如此顺利,并不意味着它对每个人来说都是一样的。我在网上看了别人的意见,有很多正面的意见,但也有负面的。许多人等待的时间更长,有时甚至超过一年,因为并非所有事情都同样简单明了。有些人抱怨费用,另一些人则表示值得支付。有多少人,就有多少意见。

正面和负面评论几乎适用于所有公司,没有一家公司只有好评。有时事情会变得非常复杂,人们通常缺乏耐心,很容易生气。

在本文中,我选择了两家我自己会使用的公司(在分析了各种报价之后),并且在实践中,正如您所看到的,我确实这样做了。
我所描述的自己的案例成为了一个很好的借口,让我仔细观察旅行中这个稍微不那么令人愉快的一面,同时准备文档模板,并通过发布现成的文件供下载和有用的链接来让其他人的生活更轻松到有用的信息。
但是,请记住,我不是该领域的专家。我的意见没有任何约束力。我不知道您在解决赔偿问题时会遇到的大多数复杂问题的答案,但我希望本文能让您更轻松地开始并更快地处理您的案件。

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